08:12 02-06-2009|יורם לוי כתב:

נהג ישראלי מצוי ורצוי

יעקבי מה שאת פרסמת הלוואי שיפניפו אזי פחות הרוגים בכביש ראה מאמר עשרת הדברים שנהגים ישראליים לא יכולים שלא לעשות קשה להיות נהג בישראל. באמת קשה. לפניכם מקבץ עבירות קלות וקשות שבטח כולכם נתקלתם בהן. מאת: דניאל רודשטיין (מערכת) מקום עשירי: עצירה באמצע הכביש "כדי להוריד מישהו". כולכם ודאי נתקלתם בזה, ולרוב זה קורה בכביש דו נתיבי (כך שהמכונית חוסמת נתיב אחד וזה די בלאגן, מטריד ומעצבן...) אבל לאחרונה נתקלתי בשיא חדש: ממש באמצע הצומת עצר רכב והוריד מישהו על הכביש – לא רק שזה מסוכן ואידיוטי להפליא – זה משבש תנועה שלמה של כמה עשרות מכוניות בבת אחת! מה חשבת לעצמך? אוף! מקום תשיעי: תחרות זריקת בדלי סיגריות מהחלון – מי מגיע הכי רחוק? לא רק שזה מגעיל, דוחה ופשוט לא מתחשב, זה אשכרה מסוכן – אני אישית בטוח שבאתר "יוטיוב" יש סרטון שמדגים כיצד סיגריה שעפה מחלון אחד יכולה בקלות להגיע לחלון הרכב שמאחורי הנהג החוצפן.. וזה לא נעים! מקום שמיני: המצאת נתיבי תנועה חדשים יש מאין. החידוש הזה הגיע מתחום נהגי המוניות: כאשר אתה ממתין לרמזור יחד עם עוד עשרות נהגים כמוך פתאום מגיח נהג מונית משום מקום ו"ממקם" עצמו בצמוד אליך כאילו יש שלושה נתיבים ולא שניים! איזו תעוזה יש לו! הסכנה הבטיחותית במקרה הזה שנהג ישראלי ממוצע לא ירשה לאגו שלו לרדת כך, יצא החוצה ויתעמת עם אותו נודניק שדחף את אפו מטר אחד עמוק מדי. וזה קורה! עצוב. מקום שביעי: ניהול שיחות חולין באמצע הלילה עם מי שכרגע הורדת. כמה פעמים כבר קרה לכם שנסעתם ברחוב חד סיטרי אשר מכוניות חונות משני צדיו ופתאום רכב עומד באמצע הכביש ולא זז... כאשר מתקרבים מגלים להפתעתינו שמישהו עומד בצד החלון של הנהג או של שכנו ומפטפט איתו ארוכות...חוצפה! שים את הרכב בצד ותן לעבור! אתה לא היחיד שער בשעות הקטנות של הלילה! מקום שישי: איפה האיתות? מבחינת נהגי מדינת ישראל, איתות זה משהו שרק נהגי אוטובוס ותלמידים בשיעור נהיגה עושים. כולם שכחו לאותת לפני פנייה, לא משנה באם היא בכביש מהיר בין נתיבים, בצומת מרומזר לקראת פניה או סתם במפגש כבישים רגיל. מה, אין נהגים אחרים על הכביש? פשוט מתסכל! מקום חמישי: כניסה באין כניסה. אני בספק אם במדינות אחרות זה קורה; אנשים רציונאליים רואים תמרור ברור שאוסר כניסה לרחוב מסוים ופשוט מתעלמים ממנו. אתם לא יודעים איזו הרגשה מגעילה זה מעורר בנו, שאר הנהגים השפויים במדינה כאשר אתם נוסעים מולינו בנון-שאלנטיות מדאיגה ופשוט מצפצפים על החוק. תתביישו! מקום רביעי: הידחפות לתור של מכוניות "נחותות" בצומת. לצערי, מדובר בתופעה מוכרת ורגילה בנוף הישראלי; עשרות מכוניות עומדות בתור וממתינות בסבלנות שיגיע תורן לפנות שמאלה, מה שיוצר תור ארוך כמאה מטרים ולפעמים אף יותר לפני הרמזור, אבל לא! נהג אחד לא מוכן לסבול והוא נוסע היישר אל תחילת הצומת ואז חותך בצורה פראית ונדחף לפני כל אלו שצייתו לחוקי התנועה – אגב, ברוב המקרים הוא פשוט חוצה את קו העצירה, עולה על מעבר החצייה וממתין "כמו אחד האדם" לרמזור שיוריק. במדינות אחרות היו לוקחים לו את הרכב וקונסים אותו במקום. מקום שלישי: המרת תמרור 'עצור' בתמרור 'תן זכות קדימה'. שילוב קטלני של צפצוף על חוקי התנועה וחוסר סבלנות ישראלי. אומרים, שזק"א הם אלו שקובעים את התמרורים במדינת ישראל ולצערי אני אישית מכיר מקרה כזה שהתרחש עקב "החלטה" של נהג טיפש לא לקבל את מרותו של תמרור העצור אלא "טיפה להאט" בכניסה לצומת – או אז נכנס בו מישהו בחוזקה מהרחוב הראשי. הוא כבר לא כאן כדי לקרוא את זה – אתם כן. מקום שני: התעלמות קשה ואלימה מהולכי-רגל. זו תופעה חמורה ביותר שעל המשטרה להילחם בה בכל הכוח: נהגים, אשר למדו בשעתם כי להולך-רגל יש זכות גבוהה משל נהג ממוצע באיזור מעבר-החציה, לא מתייחסים בכלל לחוק הבסיסי הזה ומונעים מהולכי-הרגל מעבר בטוח. יתרה מזו, כאשר הולך-רגל מעוניין לחצות את הכביש, נהג ישראלי ממוצע, אשר מגיע במהירות לאיזור מעבר-חצייה, כבר טעות, יצפור לו לבל יעז לרדת מהמדרכה! לאן הגענו? פשוט עצוב! מקום ראשון: מעבר ברמזור אדום. נתוני המשטרה והרשות לבטיחות בדרכים לא משאירים מקום לספק: רוב התאונות כולל הקטלניות שבהן קורות באיזור הצומת המרומזרת. ובכן, עם כל הכבוד, למה אנחנו כה המומים מנתונים אלו כאשר אל"ף-בי"ת בחוקי התנועה נהגים לא יודעים? או יותר נכון יודעים ולא מבצעים? כאילו תחשבו על זה... רמזור אדום... יותר מזה? מי שעובר באדום מלא חד וחלק יש לקחת לו את המכונית, את הרשיון ולשלוח אותו לתקופת צינון רצינית. אף תירוץ לא מתקבל – אם נכנסת לצומת שניה אחרי סימן שכלל לא האטת לפני הצומת – עוד חוק יסוד בנהיגה. לאנשים לא איכפת – וככה זה נראה. עוד כמה חפים מפשע ימותו לנו מול העיניים בגלל חוסר איכפתיות משוועת מצד נהגי ישראל?

אם כבר מדברים על זריקת סיגריות

עזרא, לא בדקת את הצירייה לפני שיצאת למשמרת?

£107£ שיהיה נקי

אז תלך לבית משפט

השאלה היא

תמתין בסבלנות

15:32 27-12-2008|דוד קולקר עו"ד כתב:

אייל שביט - הערב אחזיר למלכה את התואר

בא נהיה רציניים לרגע. אני לא סר ולא מלך וכאן בסך הכל יש במה להביע דעות - ובשלך לא מצאתי כל פגם. לגבי החרדה מן הבאות שמביע גם יעקובי א6תם מורכרחים לדעת: גם השבוע הטרחתי את עצמי למפקדת את"ן, להפציר בהם להפסיק את האיוולת הזו. מכשירים תקניים נמצאים על המדף גם בדראגר וגם אצל אחרים, ומחירם לא יקר כלל וכלל. כל חודש שעובר מוליד מאות רבות של מקרים הנכנסים למסגרת המחרידה אותך כל כך, כיוון שאחר כך הם יבואו לדרוש צדק וכסף!!! אפשר היה למנוע את זה מזמן, ורק ריבונו של עולם שהכביד את לב פרעה עשר פעמים ולא שלח את עמנו למרות התחינות, יוכל להביר לנו אחר כך מדוע הוא עושה את זה לפיקוד של המשטרה ולפרקליטות. מדוע עכשו, מחר בבוק4ר לא מונעים את המשך מצעד האיוולת הזו. אני מוותר על תארי הסר ואעניק אותם לראש את"ן בן חמו אם יתנער מחר בבוקר מחבורת האחיתופל העוטפת אותו ויעשה מעשה. אתם צריכים, כל אחד בעצמו בחוג המקשיבים לו לזז את התיקון. חבל על כל יום. לא צריך לומר נראה מה יהיה בירושלים. מה מה שאמר סלאמה בחיפה לא שווה בעיניכם? אני מרגיש מהיום הראשון כמו ילד קטן שמשחק עם ילד גדול בכמה שנים. הילד הגדול כל פעם שהוא מפסיד משנה את כללי המשחק כדי שירגיש מנצח. די. זה לא משחק ילדים. מדובר בדיני נפשות!!!

עו"ד קולקר

ידעתי שאני אמשוך אש לכיווני